乐橙app下载-乐橙lc8

大众入门级电动车研发之路困难重重,亟待破解

作者:    来源:    发布时间:2019-12-06 14:51    浏览量:

英国轿车杂志《Autocar》11月27日报导,群众CEO迪斯表明群众入门级电动车研制面对巨大应战,ID入门级轿车研制团队由我国、西班牙和德国组成。


群众入门级电动车研制之路困难重重,亟待破解


群众计划在2023年推出群众E-up后续车型,群众CEO迪斯(Herbert Diess)表明群众正在研制这款入门级电动车,可是研制应战重重。


迪斯表明要确保电动车定价2万欧,而且行进路程数令人满意,这极端困难。迪斯说:“咱们有必要完结这个项目,咱们的团队来自我国、西班牙和德国,这个联合团队在协同协作”。


众所周知动力电池占电动车生产本钱的较大一部分。群众表明现已做到下降电池价格,每公里小时本钱低于100美元。


群众我国2019年下半年商场体现坚持稳健


本年1月至9月,群众轿车集团(我国)与三家合资企业———上汽群众、一汽-群众及江淮群众在我国大陆及香港商场共交给轿车约296万辆(2018年同期交给304万辆,同比下降2.8%),其间进口车型交给约141,600辆。群众轿车集团在我国的商场份额完成进一步增加,现在已逾越19%。


群众入门级电动车研制之路困难重重,亟待破解


群众轿车集团(我国)CEO冯思翰博士表明:“步入2019年以来,咱们现已历了许多应战,在接下来的几个月会持续遭到商场不确定要素的影响。尽管如此,得益于卓有成效的SUV和新能源车型战略,集团体现仍有望在应战中持续逆势上升。”包含两个新品牌JETTA和思皓旗下全新的SUV车型在内,群众轿车集团(我国)SUV产品攻势在本年前九个月完成了同比近50%的明显增加。不仅如此,群众轿车集团(我国)还将在未来几个月内推出多款新能源车型,完成全年合计14款新能源车型上市的方针。


2019年9月,群众轿车集团(我国)共交给轿车384,100辆,同比增加0.2%,优于我国轿车商场全体下滑近6%的体现。


冯思翰博士补充到,“估计本年轿车商场的全体水平将接连第二年呈下滑趋势,并低于2018年。从长远来看,咱们具有逾越商场全体水平的实力,并对我国商场的长时间开展充满信心。”


群众轿车品牌进一步夯实了其我国顾客购车首选品牌的位置。本年前三季度,群众品牌以2,194,100辆的轿车交给量(2018年同期交给2,241,300辆,同比下降2.1%)完成商场份额的持续增加,商场体现优于全体水平。战略调整现在依旧是品牌的作业重心。得益于强有力的产品攻势,群众轿车品牌已成为我国SUV细分商场最受欢迎的品牌,交给量相较其他品牌高出至少50万辆。现在,途观、途锐、途昂、途昂X、探歌、途岳、探岳及途铠8款备受瞩目的车型构成了群众轿车品牌的SUV产品阵型,未来还将有更多SUV车型参加其间。下一步,群众品牌还将进一步丰厚新能源产品矩阵,到下一年年末前,新能源车型数量将由现在的5款至少提升至10款。


本年1月至9月,奥迪品牌旗下各车型共交给491,000辆,累计交给量增加1.7%,创下奥迪品牌销量新高。本年年末前,专为我国商场打造的纯电动SUV奥迪Q2Le-tron,以及奥迪e-tron、奥迪Q8等一系列全新车型将在我国推出。


本年前三季度,斯柯达品牌共向我国客户交给轿车194,500辆(2018年同期交给250,200辆),同比下降22.3%。斯柯达品牌正加快推动其在我国商场的SUV产品攻势,全新车型KAMIQGT将于本年11月份发布。


保时捷持续坚持着在我国的商场位置。本年1月至9月,保时捷品牌向我国客户交给逾越64,200辆轿车,比较同期增加14.2%。保时捷在本年9月初发布的首款纯电动跑车Taycan,估计将于2020年在我国商场出售。

注:文章内的一切配图皆为网络转载图片,侵权即删!

下一篇:没有了

相关新闻推荐

关注官方微信

Copyright © 2018 乐橙app下载乐橙app下载-乐橙lc8 All Rights Reserved